Этот аккумулятор – единственное, что отличает электросамокат Ninebot by Segway ES2 от старшей версии ES4. Иначе говоря, изготовитель предлагая свою модель ES4, на самом деле предлагает вариант ES2 + дополнительный аккумулятор. Именно так завод комплектует все свои самокаты, и установку дополнительного аккумулятора пользователь будет производить сам. Естественно, для версии ES1 этот аккумулятор также подходит. На коробке есть все необходимые инструкции, а в комплекте имеются все винты и даже “шестигранники” для установки. Сначала подробнее об аккумуляторе. Внешний вид:
А так этот аккумулятор выглядит вместе с упаковкой:
На самом корпусе аккумулятора расположилась информация:
номер модели: NEB1002-H1
номинальное напряжение: 36В
емкость: 5200мАч или 187Втч
название производителя и конкретного завода, где был собран этот аккумулятор
Далее идет инструкция, предупреждающая о простейших нормах хранения аккумулятора и о последствиях, к которым может привести недостаточная внимательность покупателя.
Если аккумулятор включить с кнопочки (надо будет подождать около секунды), то с обратной стороны засияют два ряда светодиодов:
Сбоку аккумулятора будут видны красные полосы:
если аккумулятор включить, то он отображает уровень заряда:
Рядом с кнопочкой находится порт зарядки за заглушкой:
Место подключения аккумулятора к самокату обрамляет массивная резиновая прокладка, чтобы не попала влага:
Также в комплекте есть рамка для крепления аккумулятора к рулевой трубе. Здесь все необходимые болты сразу установлены.
С обратной стороны красуется выштамповка Ninebot:
В комплекте: еще два винта, шайбы под них, два шестигранника и резиновые заглушки на верхнюю панель аккумулятора, чтобы спрятать винты от лишних глаз и влаги:
На коробке инструкция по установке дополнительного аккумулятора:
Перед установкой проверяем максимальную скорость ES2:
Устанавливаем аккумулятор согласно инструкции:
Надо еще вставить резиновые заглушки в два отверстия (мы этого делать не стали):
Так выглядит рулевая труба Ninebot ES4:
Если включаем фару, то на аккумуляторе автоматически загораются красные полоски:
Проверяем скорость:
31км/ч! Кроме максимальной скорости изменилась и динамика разгона. Самокат стал значительно резвее. Но будьте осторожны с торможением. Рекуперативного тормоза не всегда достаточно для торможения, не забывайте, что можно дополнительно тормозить задним крылом.
Отзывы
Отзывов пока нет.