Моноколесо KingSong KS14D – это ультрасовременное транспортное средство, представляющее собой электрический самобалансирующийся одноколесный моноцикл, говоря другими словами – моноколесо! Оно отлично подходит для передвижения по городским улицам, паркам и другим местам с хорошим дорожным покрытием.
Лучшая грузоподъемность среди аналогов!
Вес райдера не должен превышать 150 кг. Двигатель развивает 30 км/ч, а качественный аккумулятор выдерживает 40 км пути. 100 % заряда набегает за 3 часа.
Модель KS14D V2 оснащена специальными мягкими подушками для ног. Это придает долгой поездке комфортности. А безопасность предоставляет специальная антискользящая резина на платформах, которая выполняет свою функцию, даже в проливной дождь.
KingSong KS14D имеет несколько скоростных режимов, что позволяет настроить скорость передвижения на свой вкус и управлять моноколесом с помощью приложения на смартфоне. Также на борту устройства есть подсветка, которая обеспечивает безопасность в условиях недостаточной видимости.
Моноколесо KingSong KS14D 420Wh V2 Black – это инновационная модель, с легким управлением.
Одним из преимуществ моноколеса KingSong KS14D является возможность проезжать небольшие препятствия и подниматься на крутые возвышения, благодаря его высокой проходимости. Это средство передвижения также имеет высокую надежность и долговечность, что гарантирует долгое время эксплуатации без необходимости ремонта.
Удобная ручка для транспортировки, расположилась на верхней части. Такое расположение позволяет не только нести его в одной руке, но и просто катить моноколесо по дороге. Световая поддержка представлена в виде передней фары и задних габаритных огней. Теперь райдер может не беспокоиться о безопасности в темное время суток.
Telegram
Николай Михальцов –
Достоинства:
Всё уже и так написано в обзорах, показано в видео и рассказано.
Реально качественные 4 динамика дают послушать музыку скучающим окружающим :)
Выдвижная ручка – зачёт !
Мощности для новичка за глаза.
Настраиваемая подсветка (4 режима), цвета светодиодов можно выбирать любые самому.
Фонарик в обе стороны и стоп сигнал, функция авто свет.
Недостатки:
Нет кнопки “Спящий режим” под ручкой для удобной переноски и подъёма, на примере того-же Inmotion V5F.
Нет возможности парковать колесо, как Inmotion V5F, у которого есть специальные конструктивные выступы на рёбрах и оно замечательно стоит… А это падает на бок.
Вес больше Inmotion V5F на 2 кг., но разница чувствуется, особенно когда несёшь на пятый этаж пешком !
Подушки жёсткие и у Inmotion V5F они мягче, без привычки болит голень.
Колесо надо выбирать не по картинкам и видео, а в магазине реально.
Очень важен вес.
Павел Богданов (verified owner) –
400 км позади… Самое время писать отзыв! Начну немного издали. 2019 год впервые задумался над приобретением электродевайса для перемещения моей пятой точки в пространстве. И естественно как человек взрослый стал усиленно курить интернеты на интересующую меня тему. Так как в руках подержать и попробовать в нашей глухомани нет возможности пришлось выбирать полагаясь на просмотренные ролики и обзоры. И вот я счастливый обладатель китайского чуда техники электросамоката Currus m 10! Два мотор-колеса, два дисковых гидравлических тормоза, два контроллера, два киловатта, всего по два…. Ну и самое главное СОРОК два килограмма!.. Средство индивидуальной мобильности…. Хотя еще до покупки самоката что-то мне не громко так подсказывало, что будущее за моноколесами, но опыт сорокалетнего дядьки говорил: Как?? Без руля, без отдельной тормозной системы, без курка газа и вообще я упаду носом в землю… Три года я таскал на себе, мучался с китайскими гидротормозами, камерами, вечно скрипящей подвеской…. Наконец этот день настал! KS 14 D. У меня нет слов чтобы передать тот щенячий восторг который я испытал когда поехал на колесе! Муки выбора были, все говорят маломощное, не едет, продавливается… Ничего подобного! Я на нем проезжаю там где на самокате не проехал бы. Во все горки на моем пути оно мня завозит. Для перемещения по городу оно идеально, легкое, верткое, вполне себе тяговитое. Да с моим весом 82 кг проедет примерно 30 км. Но как сказал один товарищ: господа вы зажрались! Неделю назад приехало V12 HT. Но Ks 14 D 420 wh в моем сердце навсегда! Не продам на V8 MSM5 тем более на V5f не поменяю… И…Да, я продаю самокат. Надеюсь кому-то мой отзыв поможет сделать правильный выбор. Всем добра!
Александр –
Проехал 1500 км. Лучшее самое бюджетное колесо. Идеально для новичков. Для своей цены минусов нет.
Павел Богданов (verified owner) –
В дополнение к отзыву написанному выше. Приведу несколько “цифирь”. Так как я сознательно отказался от использования машины и продал её еще летом. Передвигаюсь теперь исключительно на колесе, велосипеде и своих двоих, общественный транспорт не использую. На данный момент имею два колеса, а именно КS 14d и Inmotion V12. Разница во времени покупки нивелирует простой KS 14d из-за ожидания камеры и установки оной. Итак цифры: пробег KS 14d=1300км, Inmotion V12=800км, вел и ноги= н.д. ;) . Делайте выводы господа! Всем добра!
Наталья –
отличное колесо
Алексей –
Катаюсь второй сезон. Проехал 300 км. Надежная электроника. Единственный недостаток – 14′ маловато, по плитке едет неуверенно. Хорошая динамика разгона: за 5 сек и уже пищит! Идеальное и легкое колесо для “подскока”, перевозки в общественном транспорте даже в час пик. При моем весе 77 кг уверенно едет около 20 км, при заряде менее 50% начинает задирать педали и пищать. Но “дотянуть” до 30-35 км, наверное, можно, но уже некомфортно. Родное приложение постоянно слетает, врет про остаточный заряд, завышает процентов на 15. Лучше использовать Wheellog.
Елизавета –
Прекрасное колесо, красивое, надежное, относительно легкое очень довольна. Для людей с активным образом жизни – и в метро, и в электричку, и в автобус с утра в час пик, где-то приподнять, пронести по ступенькам. Никому не мешает. Мой постоянный спутник везде. Очень рада что не купила колесо большего размера. Перестала уставать в поездках по городу. Великолепная замена самокату. Запаса хода вполне хватает по городу , мне хватает на три дня. То что нет спящего режима – неправда, при сложении ручки и поднятии колеса оно входит в этот режим автоматически . Могу всем рекомендовать как средство передвижения по городу.