Еще мощнее и быстрее
Модель KS 18XL V2 – это модификация 18-дюймового колеса KingSong KS18XL с новым мотором и контроллером. В новом XL инженеры увеличили магниты до 30мм и установили самый современный контроллер. В остальном же это все то же стильное и узнаваемое моноколесо в черном корпусе со светодиодной подсветкой и телескопической ручкой.
Телескопическая ручка
С помощью выдвижной ручки с фиксацией, вы можете как переносить моноколесо в руках, так и катить его по земле. Версия V2 может похвастаться усиленной стальной ручкой, выдерживающей повышенные нагрузки
Складные подножки
Надежную и комфортную фиксацию райдера обеспечивают складные педали по бокам корпуса. Подножки оснащены противоскользящим покрытием.
Музыка всегда с вами
Модель Kingsong 18XL V2 оснащена 4-мя динамиками. Музыка не только развлекает райдера, но и делает вас более заметным на дороге. Прослушивание музыки возможно напрямую с флеш-карты. Колесо оборудовано двумя USB-портами.
Telegram
Pticyn –
Всем привет, дорогие друзья! Хочу рассказать вам о своем моноколесе Kingsong KS18XL V2, приобретённом в гипермаркете электротранспорта – компании ECODrift. Это мое второе колесо. На первом 500 ваттном колесе 16 диаметра, я проехал 1200км за сезон и уже имею некоторый опыт для сравнения. Благодаря мощности мотора KS18XL в 2000 ватт можно постоянно не бояться «продава» на ровном месте и кататься в свое удовольствие. Так же благодаря этому обновленному мотору второго поколения, колесо имеет хорошие динамические характеристики по разгону и торможению. Покрышка 18 диаметра комфортная, если держать давление в переделах 2 атмосфер, при моем весе 90кг. Она хорошо проглатывает неровности и едет там, где мое 16 колесо не ехало. Kingsong KS18XL в этом плане вообще дает стойкое ощущение свободы передвижения, оно едет быстро (максимальная скорость до 50 км/ч), едет долго (реальный пробег на одном заряде около 100 км) и проезжает как по ровному асфальту, так и по легкому бездорожью. В колесах KS18XL V2 использован внутренний белый пластик корпуса, он более прочный. крепления закладных гаек больше не отваливаются так легко как в прошлой версии колеса. Фара мне очень понравилась я ездил по городу после полуночи и ее света мне полностью хватало, луч мощный и направленный вперед на дорогу за несколько метров перед колесом. Динамики нормальные, звук громкий и не отталкивающий, моноколесо можно смело использовать как блютус колонку. Ручка очень удобная, многие бывалые моноколесники говорят эта самая удобная ручка на рынке среди всех колес. Если выдвинуть ручку и толкать включённое колесо, то оно становится просто невесомым и на такое перемещение вы не будете тратить никаких усилий. Вес KS18XL 23,8кг. Для меня оно тяжеловато, но не критично тяжелое. Я не задумываюсь брать его или нет из-за того, что надо поднимать на 4ый этаж. Если дома лифт, то вес вообще не критичный, потому что поднимать моноколесо в этом случае вы будете скорее всего крайне редко.
Итак, подведем итог какие же плюсы у Kingsong KS18XL V2:
– высокий уровень комфорта на скоростях до 35 км/ч
-отличная ручка, фара, эргономика корпуса.
-высокая рентабельность на вторичном рынке
-из коробки можно сразу пользоваться, оно не требует доработок.
-возможно установить трех дюймовую покрышку от MSuper X
Но не обошлось и без минусов:
-Ехать на данном моноколесе 40-50км/ч уже не комфортно, колесо приходится ловить на дороге и очень серьезно контролировать.
-Из-за ограничения максимальной скорости в 50км/ч забудьте о том, чтобы ехать в потоке машин и никому не мешать.
-Резиновые заглушки очень хлипкие и легко отрываются. Штатные болты сделаны из очень плохого металла – ржавеют и слизываются.
-Многим не зайдут стоковые педали. Они довольно короткие, носки и пятки ступней могут свисать с них.
Таким образом Kingsong KS18XL V2 является отличным примером современного крепкого городского моноколеса на каждый день. Которое хорошо интегрируется с общественным транспортом и отлично подходит как первое колесо для новичка.