Kingsong S18 V2 с безосевым двигателем и на высокотоковых батареях Molicel 910 Wh.
Главная инновация КингСонг S18 – подвеска. Ход составляет 90 мм за счет настраиваемого амортизатора. При необходимости амортизатор можно заблокировать и тогда моноколесо превратится в классический вариант.
Из световой оптики новинка от KingSong может похвастаться мощной передней фарой, состоящая из двух светодиодов по 5 Вт для дальнего света и двух диодов по 4 Вт для ближнего и стильным задним стоп-сигналом.
Корпус снабжен телескопической ручкой расположенной поперечно. Материал – сталь.
Ради иновационной подвески пришлось пожертвовать динамиками и светодиодными лентами, их в модели С18 нет. А вот USB порт поддерживает функция Quick Charge 3.0
Telegram
Daniil –
Купил по предзаказу с гарантией под самое прибытие их в РФ. Откатал до холодов и был в восторге, собственно как и сейчас в ожидании сезона. Это мое первое моноколесо, до этого мучался с самокатом M4 Pro. Основной смысл электротранспорта для меня это доехать до паркинга либо куда то по району доехать быстрее чем на машине. Встав на это чудо я знатко а**ел, первые мысли были что зря я его купил xD. Но через 30 минут тренировок на пустой парковке тц начал ощущать азарт и интерес оседлать эту чертову штуку. Через неделю начал использовать каждый день как выходил из дома и автомобиль ушел на второй план.
Я бы ни за что не справился и не разобрался что как и к чему если бы не очень уютный чат в телеграме в котором мне всем помогали и любезно объясняли как этим вообще пользоваться, как настроить под себя, да банально как его правильно подготовить после распаковки. Чатик @eleclub_kingsong_s18 спасибо вам огромное.
Колесо просто бомба, некоторые говорят что оно медленное, но сори я больше 30 не смог разогнатся, очко жмет дай боже xD Лично для меня по скорости тут запас не хилый. Подвеска… О боги… Сначала я не придал значению даже немного пригрустил не поняв за что ее любят, а потом попробовал проехать на колесе без подвески и как понял. Единственное я допустил ошибку и не наклеил защитный параллон когда учился ездить на нем и покоцал поковые панели на колесе думая что все равно оно будет падать в будущем, но после того как покоцал ни разу колесо не падало, держит дорогу очень стабильно когда понял как ехать. Я очень советую всем обратить внимание на это колесо кому важен комфорт, бюджет, внешний вид, чувство полета когда едешь вдоль набережной :)