В блоге про обновленный Mini4 с маркой MaxSpeed мы рассказали о двигателе, который немного отличается внешне.
Сегодня мы его разобрали:
Первое, что бросается в глаза, это конечно же сальник со стороны барабанного тормоза. В SW mini4 мы не видели эту роскошь аж с лета прошлого года.
Сальник не плохой, с пружинкой, но самое удивительное, что в нем есть смазка:
Магниты выглядят более качественными, отличается и крышка двигателя изнутри:
Ну, а магнитопровод по прежнему со следами ржавчины:
Качество двигателей немного, но выросло. Это хорошо, но не достаточно.