ECODRIFT » Каталог » Моноколеса » Моноколесо Inmotion V13 Challenger 3024 wh 126V

Моноколесо Inmotion V13 Challenger 3024 wh 126V

  • Диаметр колеса: 22"
  • Запас хода(до): 120 км
  • Максимальная скорость(до): 90 км/ч
  • Емкость аккумулятора: 3024 Втч
  • Мощность: 4500 Вт
  • Вес устройства: 52.7 кг

360 000 

Нет в наличии.
(Архивная цена)

    Доставка

    Самовывоз сегодня, бесплатно

    Доставка курьером по Москве сегодня

    Доставка курьером по Москве завтра или в другой день

    Доставка до ТК завтра и позже
    credit-card

    Кредит и рассрочка

    delivery-truck

    Доставка: СДЭК по России

    technical-support

    Собственный сервис-центр

    maintenance

    Запчасти в наличии

    official-store

    Официальный поставщик

    Описание

    Новинка 2023 года от компании Inmotion.

    Простой, но безопасный дизайн. Дуги усиления на уровне фар позволяют не только переносить колесо, как уже реализовано у Veteran, но и защищают корпус в случае падения.
    Под задней дугой расположены  2 порта для зарядки, порт USB и порт USB типа C.

    Колесо имеет модульную конструкцию, что означает простоту выполнения основных операций по техническому обслуживанию.

    Действительно, на картинке  вы можете видеть, насколько легко выполнить операцию. Контроллер «Raptor» — это новый продукт Inmotion, разработанный как безопасный и независимый. На самом деле его довольно легко заменить, если он сломается, просто заменив блок, который его содержит.

    Inmotion объявляет о 60% экономии времени на разборку колеса!

    В двигатель, аккумулятор и контроллер было вложено много усилий и усовершенствований. Мотор стал гораздо мощнее, легко преодолевает любые пики/скорости.

    Мощность соединительных проводов была увеличена, чтобы обеспечить большую мощность для этого двигателя при более низкой температуре.

    Заводская гидроизоляция также пересмотрена в лучшую строну, чтобы обеспечить защиту IPX6, что значительно выше, чем у многих конкурентов.

    Кроме того, к датчикам Холла применено резервирование для предотвращения остановки двигателя. Это также позволяет более точно управлять двигателем.

    Подвеска

    У модели Inmotion V13 абсолютно новая подвеска, отличная от V11. Отныне двигаются только колесо и двигатель, а амаортизаторы находятся с двух сторон двигателя. Теперь эти амортизаторы возможно снять, если вам комфортней передвигаться без подвески.

    Интеллектуальная система управления батареями

    Smart BMS является одним из основных обновлений для Challenger. Он использует передовые алгоритмы для оптимизации использования емкости и циклов зарядки в долгосрочной перспективе. Вы можете проверять состояние каждой параллельной ячейки, которое также постоянно контролируется материнской платой.

    Водонепроницаемость IPX5

    Challenger хорошо герметичен и имеет класс водонепроницаемости IPX5. Это означает, что вы можете расслабиться и наслаждаться ездой, не беспокоясь о погодных условиях*

    Характеристики
    Время зарядки

    5 ч

    Вес устройства

    52.7 кг

    Грузоподъемность

    120 кг

    Зарядное напряжение

    126 В

    Мощность

    4500 Вт

    Емкость аккумулятора

    3024 Втч

    Запас хода(до)

    120 км

    Максимальная скорость(до)

    90 км/ч

    Телескопическая ручка

    Откидная ручка по центру

    Фары и подсветка

    Передняя фара, сзади стоп-сигнал

    Колонки и музыка

    1 динамик

    Цвет

    Черно-оранжевый

    Bluetooth

    Да

    Диаметр колеса

    22"

    Угол подъема

    30°

    Страна

    Китай

    Отзывы

    7 отзывов на Моноколесо Inmotion V13 Challenger 3024 wh 126V

    1. Дмитрий

      НЕ КОЛЕСО А МЕЧТА МОЯ ПРЕЛЕСТЬ…)))

    2. Алексей

      Колесо бомба. Доволен как слон

    3. Сергей

      Это Rolls-Royce от мира моноколес)

    4. Алексей

      Ждем видосы от счастливых обладателей об эксплуатации, обслуживании, доработках – что понравилось или не понравилось.

    5. Илья

      мощность, скорость, качество сборки… по пч едет как мотоцикл, при небольшом накате по тратуарам управляется без проблем на малой скорости.

    6. Виталий

      Первое колесо. Боялся размера и веса. Привык на первых 100км – в ногах не ощущается.
      Транспортировка удобная – заезжает везде где нужно.
      После v13 колеса меньших размеров кажутся китайской игрушкой.
      Батарейку полностью не выкатывал. Возможно для длительных заездов на больших скоростях ( 70+) ее будет мало.

    7. Владимир

      Бомба – пушка… Привыкал к весу и габаритам неделю. После MSPX – это Toyota Land Cruiser 300..))) Подвеска отрабатывает превосходно. Связывался с производителем. Посоветовали по 5-10 кубиков жидкой силиконовой смазки залить в каждый амортизатор…. Сделал – стало на много лучше отрабатывать мелкие камушки и кочки. Хранить советую в положении “фарой вниз”. Тогда силикон скапливается в верхней части амортизатора и при выезде, после поднятия колеса цилиндр смазывается. Всем добра.!

    Добавить отзыв

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Вы должны войти в систему, чтобы иметь возможность добавлять фотографии в свой отзыв.

    Похожие товары

      Нашли дешевле? Снизим цену!

      Если Вы нашли другой магазин, где этот товар можно купить дешевле и при этом товар там в наличии, пришлите нам ссылку, мы сделаем Вам предложение, от которого Вы не сможете отказаться :-)